2017年11月28日,华能招标有限公司召开项目验收会。由中缆在线和安商网络共同承担的“电缆招标文件编制客户端”和“电缆等物料主导型材料报价分析软件”项目顺利通过验收。该项目具有数据管理标准化、数据浏览可视化、操作自动化、使用便捷等特点。截至验收,项目运行稳定,完全达到规划设计要求。
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常见故障、电缆线路常见的故障有机械损伤、绝缘损伤、绝缘受潮、绝缘老化变质、过电压、电缆过热故障等。当线路发生上述故障时,应切断故障电缆的电源,寻找故障点,对故障进行检查及分析,然后进行修理和试验,该割除的割除,待故障后,方可恢复供电\断线故障引起谐振的危害、断线谐振在严重情况下,高频与基频谐振叠加,能使过压幅值达到相电压[P]的2.5倍,可能导致系统中性点位移,绕组及导线出现过压,严重时可使绝缘闪络,避雷器,电气设备损坏.在某些情况下,负载变压器相序可能反转,还可能将过电压传递到变压器的低压侧,造成危害。
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可再生能源发展重量更要重质、推动高质量发展 可再生能源发展重量更要重质──刚刚落下帷幕的2018年全国能源工作会议再次将推进以风电、光伏发电为代表的可再生能源持续健康发展置于重要位置。根据会议部署,今年我国将进一步聚焦绿色发展,着力解决清洁能源消纳问题,着力推进能源结构调整战略工程。中国电力新闻网记者近日专访了中国能源研究会可再生能源专业委员会主任委员李俊峰,请他就2018年全国能源工作会议中所涉及的相关问题进行解读。
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“福自安全来,祸从违章生”,关于安全的名言警句如今我们几乎是随处可见,然而有时候,安全隐患如魔鬼随行,藏于无形,总给你来个措手不及。根据质检总局关于2016年缺陷产品召回工作所汇报的数据统计,我国自2004年开始实施缺陷汽车产品召回制度,至今12年间,累计实施缺陷汽车召回1295次,涉及车辆3668万辆。值得注意的是,在2016年,我国召回的数量已经超过了1000万辆,在我们所驾驶乘坐的汽车中,有两件尤为重要的安全配置,那就是安全气囊与安全带。
在设计方面,液态金属合金相较于以前能够提供更大的自由度。基于汽车零部件的多样性、精度寿命周期性等绿塑创新,液态金属在汽车领域具有广阔的应用空间。液态金属注射成型技术是注塑成型技术的创新拓展。从模型中注射成型的零部件常常能够超越最精准的CNC技术,可以实现接近光学的表面光洁度、达到高精密度,这是液态金属注射成型工艺显示出最重要的一项质量特征。注塑成型加工与金属注塑成型(MIM)和CNC加工相比,液态金属的注塑成型为实现“更高的效率以及自动化与工艺的更高程度的集成”等制造理念创造了条件。
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