在共享经济中，共享充电宝之所以能够脱颖而出，除了“刚需”之外，还有几大好处。其一是相比较共享单车，共享充电宝的模式较轻；其二是管理运营成本小很多，不用付出那么多的人力和物力，物料成本更是低了好几倍。其三是和共享单车不同，共享充电宝的链条上有品牌商、代理商和商家三者的参与，大家一起发力，而且都能从中得到“好处”也极易众人拾柴火焰高，一起助推这个行业的发展。其四是日常维护是代理商的事儿，看护则是商家的事儿，而品牌商则是提供硬件和服务，各司其职的背后就是发挥了各自的能力和价值。其五是商业模式简单为实惠。商家直接拿抽成，只需要付出电费就可以获得一笔收益，更主要的几乎不占其他的成本，在犄角旮旯就可以布局，任何边角的地方都可以利用，这也加快了共享充电宝的布局。
共享充电宝今年的涨价幅度不可谓不低，也遭到了一些用户的吐槽；对此，商家也在寻找一个相对平衡点，试探用户的可接纳的价格底线究竟在哪里。并且，对于高频使用的刚需用户和低频使用的急需用户如何去平衡。并尝试进行精准运营，寻找新的盈利模式。一些企业开始尝试推出增值服务，提供广告投放；打通商场会员，用积分来换取充电，还有为商户投放优惠券，或者联合商场做地推活动等。可以说，在数据应用和场景服务上还有空间可以探索。如何找到更多的合作机会，不仅仅对共享充电宝企业是利好，对于商家也是如此，这是双赢的尝试。


众所周知，共享充电宝的用户数据优势在于，除了有大量的C端用户，还有一大批B端用户（入驻商家），这些B端商户也是可以去做“文章”的。给商家提供增值服务其实就是对B端用户的忠诚度如何提升的一种尝试。当共享经济的商业模式被不断接纳，并且成为用户的一种消费习惯之后，移动终端、物联网和云计算的发展，都会为共享模式创新与应用提供更多可能，战略性新兴产业如何充分应用共享模式进行商业模式创新，将具有重要的战略价值。这也是尝试的渠道，尤其是进入到5G时代之后，能够出现的新风口对于行业的发展也是必然的预期。
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